Vorschlag für eine Luftfähre über die Donau

Die Diskussion über die Brücken- oder Tunnellösungen auf der West- oder Osttrasse führt zwangsläufig dazu, dass die Bürgermeinung die eine oder andere Lösung ablehnt und die Verwaltung eine unbedingt durchsetzen möchte.

Durch die Notwendigkeit Brücken oder Tunnel hochwasserfrei zu halten, werden die dafür eingesetzten Brücken- oder Tunnellösungen zu riesigen Ungetümen mit Rampen, die das Stadtbild auf jeden Fall stören würden.

Eine weitere Einschränkung erfährt der Planer durch die Vorgabe die Brücke – Tunnel nur für Busse zu konzipieren.

Alle Vorschläge haben eines gemeinsam: Sie orientieren sich ausschließlich an der Aufgabenstellung: Ersatz für die Benutzung der Steinernen Brücke zu schaffen. Dabei wird jede andere Möglichkeit der Flußüberquerung nicht angedacht. Weder das Problem mit Hilfe einer Fähre zu lösen, noch die Busse irgendwie anders über das Wasser zu bringen, unter der Berücksichtigung das es nicht zu einer Beeinträchtigung des Stadtbildes kommt.

Hier kommt nun eine Problemlösung in Frage die

1. Preiswerter als jede Brücken- oder Tunnellösung ist.

2. Bereits in ähnlicher Form allerdings bislang für andere Zwecke erstellt wird.

Bei meiner Suche im Internet bin ich auf die nachfolgende Seite der Firma Doppelmayer gestossen, die der Welt größter Hersteller von Seilbahnen jeder Art ist. Auf Anfrage bei Doppelmayer, ob man schon mal eine Seilbahn zum Transport von Bussen gebaut hätte, bekam ich zur Antwort: Bislang noch nicht, aber das ist kein Problem.

Seilbahnen

Doppelmayr Materialseilbahnen werden weltweit für die unterschiedlichsten Einsatzbereiche verwendet. Je nach Anforderungen wird das optimale Seilbahnsystem gewählt und perfekt auf die Kundenbedürfnisse angepasst.

Einsatzbereiche:

• Einzellasten bis 40 t

• Förderleistung bis 1.500 t/h

• Förderneigung bis 45°

• Spannfelder bis zu 1.500 m

• schwieriges Gelände

• Fördersektionen bis zu 10 km

• Personenbeförderung

Es wäre jetzt nur noch eine Anfrage über eine Organisation nötig, die die Ausschreibungsunterlagen für diese Vorhaben hat.

Vielleicht noch ein Satz zum Schluss: Die Einmaligkeit dieser Fähre wäre sicherlich für alle ein zusätzlicher Grund nach Regensburg zu kommen.

Da rührte sich gestern was am Boxerplatz. D´Stanglhupfer, Entschuldigung die Agilitysportler waren wieder aktiv. Da hüpften und balancierten die Hunde, krochen durch Röhren, waren folgsam oder nicht so ganz. Aber lustig war´s allemal. Und die Frauchen mussten mitrennen und schreien. Ab und zu sah man auch einen Mann als Hundeführer- aber nur sehr sehr selten.